Quand on décide
de la mener
Il s'agit d'une bataille de fond que les cheminots et la CGT ont engagée dès 1991 et qui commence à porter ses fruits.
Que la SNCF préfère payer les amendes de l'astreinte montre les niveaux financiers et politiques des enjeux. Mais là, un coin vient d'être enfoncé par les luttes et le rapport des forces