Luttes et avancées [♫ ♫] - Canaille le Rouge, son c@rnet, ses p@ges.

Nombre sont ceux qui ont le regard tellement braqué sur la ligne bleue des urnes qu'il leur est possible de passer à côté de nouvelles importantes.

Plus que les matamorades du Troll élyséen du CAC à rentes, les plans sur la comète d'une ré-industrialisation de la France, la démonstration se fait que les luttes paient plus que les promesses électorales:

Sobrena (réparation navale à Brest)

Victoire confirmée avec l’arrivée d’un premier navire

vendredi 13 avril 2012, par F. Dayan

C’est lundi 16 avril que va enfin se concrétiser la victoire des salariés de la Sobrena, le chantier de réparation navale de Brest, avec l’entrée en cale d’un remorqueur qui va apporter 3 semaines de travail.

Ce nouveau départ, signe le succès de six mois de lutte pour le maintien de leur activité de réparation navale à Brest. Six mois de luttes acharnées, où les salariés avec leurs organisations syndicales et le soutien de la population Brestoise se sont attachés à démontrer que leur activité industrielle avait de l’avenir. Le redémarrage de l’activité de réparation navale civile sur Brest a été acté par le Tribunal de Commerce, au travers de la proposition industrielle du repreneur Hollandais, DAMEN. L’activité de l’entreprise et l’ensemble des 210 emplois sont donc préservés. Ce sont près de 800 familles, en tenant compte des emplois induits, qui sont aujourd’hui soulagées.

Dans un communiqué, la fédération CGT de la Métallurgie souligne qu’en "pleine campagne des présidentielles, où l’emploi apparait, aux yeux des Français, comme une préoccupation majeure, la victoire des salariés de la SOBRENA met au devant de la scène l’incapacité de nos dirigeants politiques en place, à défendre une stratégie industrielle répondant aux besoins et créatrice d’emploi.

L’exemple de la SOBRENA est révélateur, où, parmi les 3 repreneurs qui avaient déposé une offre de reprise, le seul Français en course, l’Industriel Eiffage, a été mis hors jeu dans les premières minutes de l’audience, pour avoir fait savoir qu’il n’était pas intéressé par la réparation navale mais qu’il conditionnait son offre dans le but d’obtenir un autre marché, en l’occurrence celui des EMR (énergie maritime renouvelable).

Aujourd’hui et dans le contexte actuel, le succès des salariés de la SOBRENA démontre que l’on peut réparer des navires en France, comme on peut les construire mais, aussi, produire de l’acier à Florange ou des voitures à Aulnay."