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Les chiffres cités par ATAC corroborent
les études menées
par les commissions économiques
ces comités d'établissements de la SNCF
Privatiser les profits, socialiser les pertes avec le concours de l'Etta et des élus qui hurlent sur le statut des cheminots.
Même si Canaille le rouge n'a aucun rapport perso organisationnel avec ATTAC, la rédaction, simple à lire mais pas simpliste, fait de cet article un outil à diffuser largement pour éclairer la spoliation organisée contre le bien commun du pays.
Voila ou conduit la forfaiture de 2005 et le coup de force imposant cet "espace de concurrence libre et non faussée"...(par les exigences populaires d'un service public sûr et de qualité).
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Contribution à l'étude du surcoût des Partenariats-Publics-Privés (PPP) dans le ferroviaire
Le rapport Spinetta sur l'avenir du ferroviaire ne contient aucune étude sur le surcoût des PPP... et pour cause ! Il y a un an, le 28 février 2017, était inaugurée la LGV Tours-Bordeaux, prem...