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Il n'y a que les luttes qu'on ne mène pas qui sont perdues d'avance.
Si avec ce rapport rien n'est garanti, au moins il y a déjà un sabot sur la voie de la privatisation des TER pour réussir à l'enrayer .
Le pouvoir va-t-il retirer le sabot ou va-t-il s'en servir pour réorienter vers le service public?
Le mieux est de faire masse autour du sabot pour qu'il reste sur la voie.
Ensuite reste à redémarrer le convoir avec le bon itinéraire
