Pepy soigne le pouvoir
L'entreprise publique SNCF va verser un dividende de 230 millions d'Euro à "l'actionnaire". Celui-ci s'appelle l'état. (c'est depuis confirmé tout azimut).
La Canaille qui a encore un peu de mémoire se souvient d'un article du Figaro (parmi une foultitude d'analogues) stigmatisant les cheminots et se plaignant que "Le CCE de la SNCF touche chaque année une subvention de 92 millions d'euros" (sic).
Cet argent qui sert à au fonctionement et à l'organisation d'un de ces acquis du programme du CNR dont les cheminots ont été privé jusqu'en 1983.(il faut le rappeler) est mobilisé pour 150 000 actifs et leurs ayant droit, la SNCF ne versant rien pour les reraités à qui les CE et le CCE offrent malgré cela l'accès aux installation et activités.
92M€ pour les cheminots, 230M€ pour les banques via Bercy et le FMI, soit éxactement deux fois et demi la part des cheminots.
Un argent dit le pouvoir qui va vertueusement aller "combler les déficits"- lire alimenter le tonneau sans fond des banques qui pillent l'économie et prêtent à taux quasi usuraires à la SNCF de quoi s'endetter puisque l'actionnaire ne le fait pas. (Rappelons que les dotations pour obligation publique de SP sont au premier rang des victimes du réchauffement climatique libéral et fondent comme glacier alpin).
Simultanément le général Pepy qui sabre à grand coup dans les effectifs et les activités sert à l'Elysée sur un plateau d'argent le bilan de ses oeuvres. Le service public au service de la rentabilité : alors que la sncf manque de moyens, comprime ses effectifs rétrécie ses missions pour remercier la tutelle d'encadrer une si belle politique le comité stratégique de l'entreprise va verser ce "dividende" à "l'actionnaire".
Comment Pepy récolte le caviar de la photo du haut :
L'argumentaire de Mariani bailli de portail accueillant la manne montre la logique qui guide leur choix. Elle tourne le dos à tout ce qui défini le SP et les valeurs républicaine.
Demande-t-on à l'armée à la police de verser des dividendes?
Au même moment le pouvoir bloque toute issue à l'armement naval SNCF et brade Sea France, un exemple de choix pris dans l'actualité du groupe SNCF.
Voila la logique à casser
C'est celle des traités sur l'UE et leur continuité historique qui est à briser. Voici ce qu'en dit "Le Monde" de ce mercredi.
"230 millions d'euros, tel est le dividende que va verser la SNCF à l'Etat. Le quotidien Les Echos de mercredi publie des informations exclusives sur le projet de budget 2012 de la SNCF qui sera examiné demain par le conseil d'administration de l'entreprise. "Un record depuis l'instauration de cette pratique sur l'exercice 2007", explique le quotidien qui rappelle que ce dividende versé depuis quatre années par la SNCF à l'Etat équivaut à 30 % du résultat net récurrent de l'entreprise, hors résultats exceptionnels.
LES COMPTES DE LA SNCF "DANS LE VERT"
Le ministre chargé des transports, Thierry Mariani, a confirmé mercredi cette information. Interrogé sur France 2 sur le versement de ce dividende record, le ministre a répondu : "C'est une bonne nouvelle". Et il a précisé : "Même si d'un côté on reçoit 230 millions, de l'autre côté on en sort beaucoup plus. Ces dividendes compensent à peine ce que l'on donne pour maintenir les trains dans les villes moyennes en France, pour les trains d'équilibre".
Interrogé pour savoir ce que l'Etat allait faire de cette somme, il a répondu : "C'est prévu pour aller à l'actionnaire principal, c'est-à-dire tous les Français". Lors des assises du ferroviaire, achevées début décembre, la commission qui planchait sur ce thème a préconisé notamment de réinvestir les dividendes dans la rénovation du réseau, en les versant à Réseau ferré de France (RFF), le gestionnaire des infrastructures. Les assises ont acté la nécessité de dégager au moins 1 milliard d'euros de ressources supplémentaires par an pour assurer la viabilité économique du réseau existant.
L'an passé, la SNCF a versé un dividende de 69 millions d'euros contre 131 millions d'euros en 2007. Au total, la SNCF aura versé plus de 600 millions d'euros à l'Etat sur les cinq dernières années. Interrogée mardi soir, la SNCF indiquait que le projet de budget 2012 se refusait à tout commentaire avant la réunion du conseil d'administration prévue jeudi. Début décembre, le PDG du groupe ferroviaire public, Guillaume Pepy, avait indiqué que la SNCF sera "dans le vert de façon significative" et avait souligné que cela lui permettra de verser un dividende à l'Etat mais également aux salariés". (Note de CleR : pour les seconds, demain Pepy rase gratis et de toute façon ils ne sauraient pas apprécier le caviar) )
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